Di sisi lain, Prabowo tampak tak bisa menahan kekesalannya akibat panjangnya rantai distribusi pupuk. Apalagi, rantai itu menjadi panjang karena banyaknya middleman yang justru menguras uang petani/ rakyat.
Prabowo bercerita saat Menteri Pertanian (Mentan) Amran Sulaiman membeberkan panjangnya rantai distribusi pupuk, dari pabrik hingga ke petani. Hal itu direspons Prabowo dengan memerintahkan Mentan melakukan penyederhanaan rantai distribusi.
Hal itu disampaikannya saat membuka Sarasehan Ekonomi Bersama Presiden Republik Indonesia di Menara Mandiri, Jakarta, Selasa (8/4/2025).
Di tengah-tengah pidatonya, Prabowo menanyakan apakah Mentan hadir dalam sarasehan tersebut.
“Ada Menteri Pertanian di sini? Mentan itu selalu ada di sawah, keliling ke mana-mana. Tidak apa-apa (tidak ikut sarasehan). Dia katakan ke saya tadinya pupuk dari pabrik ke petani harus dengan tanda tangan 15 menteri. harus dari gubernur ke bupati baru ke Gapoktan (gabungan kelompok petani),” katanya.
“Saya bilang ke Mentan, itu tidak ada. Tidak ada lagi tanda tangan-tanda tangan. Dari pabrik harus langsung ke petani. Alhamdullilah, pupuk yang tadinya langka, banyak diselundukpkan, korupsi, sekarang sampai ke desa-desa,” ucap Prabowo.
Meski, dia mengakui, masih ada beberapa daerah yang belum mengimplementasikan penuh.
“Perizinan kita lancarkan. Produksi langsung naik. Ini pelajaran bagi kita semua dan sudah terbukti,” ucapnya.
“Waktu saya minta disederhanakan arus pupuk ke petani, pupuk dari pabrik itu milik pemerintah, disubsidi. Kenapa banyak perantara, middleman. Hak apa mereka itu mengutip uang rakyat?” tukasnya.
Prabowo pun mengaku mendapat gelombang protes akibat kebijakan itu.
“Ada yang datang ke saya, “Ada 29 ribu distributor marah ke Bapak, hati-hati loh pak. 29 ribu itu punya konstituen, ada beberapa petani di Indonesia.” Saya tanya ke Mentan. Oooo..29 ribu lawan 30 juta keluarga (petani). Mereka ada 4 orang, berarti lawan 120 juta orang. Lebih baik membela 120 juta rakyat daripada merek-mereka itu,” tegas Prabowo.
Dalam perundingan itu pemerintah akan menyampaikan bahwa Indonesia ingin hubungan yang baik, adil dan setara.
“Kita akan sampaikan bahwa kita ingin hubungan yang baik, kita ingin hubungan yang adil, kita ingin hubungan yang setara, jadi kita tidak ada masalah,” ucap Prabowo dalam sambutannya saat panen raya di Majalengka yang disiarkan di YouTube Sekretariat Presiden, Senin (7/4/2025).
Menurut dia, jika permintaan Trump masuk akal, pemerintah akan menghormatinya. Karena menurutnya, setiap pemimpin negara pasti memikirkan nasib rakyatnya, begitu juga dia sebagai Presiden Indonesia.
“Respirokal, jadi apa yang mereka minta kalau masuk akal wajib juga kita hormati. Pemimpin pemimpin Amerika memikirkan kepentingan rakyat Amerika, kita memikirkan kepentingan rakyat kita,” terangnya.
Prabowo mengungkap bahwa tidak perlu ada rasa kecewa dan khawatir, sebab kita harus percaya dengan kekuatan kita sendiri.
“Kalaupun ada tantangan kita hadapi dengan gagah, dengan tegar, mungkin ada beberapa saat, tapi kita yakin bahwa kita akan bangkit dengan tingkat yang baik.” pungkasnya.
Dalam rangka mendukung kelancaran dan kenyamanan perjalanan mudik dan balik masyarakat, PT Pertamina (Persero) mendirikan Posko Mudik BUMN di Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta, Tangerang. Inisiatif ini merupakan bagian dari komitmen BUMN untuk mendukung masyarakat dalam momen penting seperti mudik lebaran.
Vice President Corporate Communication Pertamina, Fadjar Djoko Santoso mengatakan, posko ini berlangsung dari masa puncak mudik tanggal 27-29 Maret 2025, dan akan dilakukan kembali di arus puncak balik ditanggal 5-8 April 2025 di Terminal 3 Bandara Soekarno Hatta.
“Di Bandara Soekarno Hatta, Pertamina bersama dengan BRI dan Angkasa Pura yang secara sinergis membangun posko terpadu Mudik BUMN dengan menyiapkan beragam fasilitas seperti cek kesehatan gratis, pemberian vitamin, pemberian takjil atau snack, pemberian voucher produk Pertamina, serta fasilitas pijat gratis bagi para pemudik yang balik ke Jakarta,” ujar Fadjar dalam keterangan resmi, Minggu (6/4/2025).
Dia melanjutkan, Pertamina dalam posko sinergi ini juga menyiapkan total 600 paket gratis untuk dibagikan selama periode arus balik para pemudik ke Jakarta sejak tanggal 5 hingga 8 April 2025. Paket yang disediakan mulai paket vitamin gratis, snack gratis, cek kesehatan gratis serta voucher produk Pertamina hingga senilai Rp 10 juta.
Sebelumnya, kata dia, Pertamina juga telah menyiapkan 121 armada bus untuk para 5000 pemudik secara gratis ke 23 kota tujuan dari mulai Jawa Barat, Jawa Tengah dan Jawa TImur. Adapun “Mudik Aman Sampai Tujuan BUMN 2025” digelar dengan tujuan memberikan fasilitas transportasi bagi masyarakat yang ingin merayakan hari raya Idulfitri di kampung halaman dengan aman, nyaman dan tetap mengutamakan keselamatan.
Di sisi lain, inisiatif ini didukung 83 perusahaan BUMN, di bawah Kementerian BUMN termasuk Pertamina, diikuti sebanyak 105.900 peserta mudik.
“Posko Mudik BUMN merupakan bagian dari komitmen seluruh BUMN untuk memberikan kenyamanan dan memastikan kondisi tubuh tetap prima dan sehat selama perjalanan. Pertamina berharap kehadiran kegiatan mudik gratis dan Posko Mudik ini dapat memberikan manfaat bagi masyarakat serta mendukung kelancaran arus mudik dan arus balik Lebaran tahun ini,” tandas dia.
Kelima ruas Tol Trans Sumatera itu adalah Tol Betung – Tempino – Jambi (Betajam) Seksi 3 (Bayung Lencir – Tempino) dan Tol Binjai – Langsa (Binsa) Seksi Tanjung Pura – Pangkalan Brandan, serta 3 (tiga) ruas lainnya dibuka secara fungsional dan juga belum dikenakan tarif, yaitu Tol Pekanbaru – Padang Seksi Padang – Sicincin (Pacin) (35,90 km), Tol Sigli – Banda Aceh (Sibanceh) Seksi Padang Tiji – Seulimeum (23,95 km), dan Tol Palembang – Betung (Paltung) Seksi 2 GT Rengas/Musi Landas – Pangkalan Balai (30,67 km).
Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, menyampaikan bahwa pembukaan ruas fungsional ini akan berlangsung setiap hari hingga 10 April 2025 pada pukul 08.00-17.00 WIB untuk Tol Pacin dan Sibanceh Seksi 1, sementara untuk Tol Paltung Seksi 2 dioperasikan pada pukul 07.00 WIB -16.00 WIB. Kebijakan pengoperasian tanpa tarif dan pembukaan ruas fungsional ini diharapkan dapat memberikan kenyamanan dan kelancaran bagi para pengguna jalan selama arus balik Lebaran 2025.
“Khusus arus balik, skema one way pada Tol Palembang – Betung dari arah Jambi menuju Palembang. Ketiga ruas fungsional tersebut hanya diperuntukkan bagi kendaraan Golongan I (non-bus) seperti mobil pribadi dan kendaraan kecil lainnya. Kendaraan berat seperti truk, bus, dan kendaraan non-Golongan I belum diperbolehkan melintas,” ungkap Adjib dalam keterangannya, Sabtu (5/4/2025).
Ruas fungsional JTTS mendapat respons positif dari pengguna jalan sejak dibuka selama arus mudik Lebaran (24-31 Maret 2025), dengan total trafik mencapai 63.619 kendaraan. Diantara ketiga ruas fungsional yang beroperasi, ruas Padang – Sicincin tercatat sebagai yang paling diminati, dilalui oleh 33.794 kendaraan. Dari sisi waktu, trafik tertinggi terjadi pada H-3 Lebaran (28 Maret 2025), dengan total 9.783 kendaraan dan pada Hari H Lebaran (31 Maret 2025) dengan total 9.997 kendaraan.
Adjib juga menyampaikan bahwa selain pengoperasian ruas tol fungsional, Hutama Karya juga masih memberikan potongan tarif tol sebesar 20% pada ruas-ruas utama JTTS selama periode arus balik Lebaran 2025. Potongan tarif tol ini berlaku untuk semua golongan kendaraan dengan perjalanan jarak terjauh dan diberlakukan dalam dua periode, yaitu pada 3 April 2025 pukul 07.00 WIB hingga 5 April 2025 pukul 07.00 WIB serta 8 April 2025 pukul 07.00 WIB hingga 10 April 2025 pukul 07.00 WIB. Potongan tarif ini berlaku pada Ruas Tol Terbanggi Besar – Kayu Agung (Terpeka), Ruas Tol Indralaya – Prabumulih (Indraprabu), Ruas Tol Pekanbaru – Dumai (Permai), Ruas Tol Indrapura – Kisaran (Inkis), dan Ruas Tol Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat (Kutepat).
“Pemberlakuan kebijakan potongan tarif ditambah dengan Work From Anywhere (WFA) terbukti efektif dalam mengurai kemacetan dan menyebarkan volume kendaraan secara merata. Dapat dilihat dari peningkatan signifikan pada periode tersebut, serta perubahan tren perjalanan mudik yang lebih tersebar sehingga arus kendaraan lebih terdistribusi dan tidak terlalu menumpuk pada periode H-10 hingga H-1,” tutup Adjib.
Hutama Karya mengimbau pemudik untuk memastikan kesiapan perjalanan, membawa kartu uang elektronik, mematuhi rambu lalu lintas, dan mengikuti arahan petugas agar perjalanan arus balik berjalan aman dan nyaman.
Dilansir dari Investing, hingga perdagangan pagi hari ini Jumat (4/4/2025) pukul 10.00 WIB, pergerakan mata uang asia bergerak bervariasi.
Perang dagang yang meningkat di masa jabatan kedua Presiden AS Donald Trump merupakan tantangan bagi semua ekonomi Asia, baik besar maupun kecil, di era ketika kawasan terpadat di dunia diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi global.
Manufaktur ekspor dan perdagangan bebas membantu mengubah China dan negara-negara Asia lainnya menjadi pusat kekuatan ekonomi selama beberapa dekade terakhir.
Namun serangan tarif Trump, yang ditujukan untuk memaksa perusahaan agar tetap mempertahankan atau mendirikan pabrik mereka di AS, merusak perjanjian perdagangan yang sering kali dibuat dengan biaya politik yang besar bagi mitra dagang.
Gedung Putih mengatakan kriteria untuk menaikkan tarif tidak hanya mencakup defisit perdagangan AS tetapi juga berbagai pajak, nilai tukar, subsidi pemerintah, dan berbagai hambatan perdagangan non-tarif.
Trump juga telah memerintahkan pengenaan pajak terhadap China, Kanada, dan Meksiko, memperluas tarif untuk baja dan aluminium, serta mengenakan tarif pada negara-negara yang mengimpor minyak dari Venezuela.
Ia berencana untuk mengenakan lebih banyak pajak impor pada obat-obatan farmasi, kayu, tembaga, dan chip komputer.
Biaya yang lebih tinggi telah menyebabkan banyak produsen beralih dari China ke negara-negara ekonomi lain di Asia Selatan dan Tenggara, Afrika, dan Amerika Latin.
Namun, untuk saat ini, ketidakpastian yang ada mengenai apa yang akan dilakukan Trump dengan apa yang disebutnya tarif “timbal balik” mungkin membuat sebagian besar orang menunggu dan melihat apa yang akan terjadi selanjutnya.
“Tidak ada naskah tentang bagaimana tarif timbal balik ditetapkan, dan ketidakpastian adalah satu-satunya hal yang konstan,” ujar Stephen Innes dari SPI Asset Management.
Dikutip dari CNBC International, bursa Asia pada pagi hari ini (3/4/2025) pukul 09:38 WIB tampak mengalami pelemahan.
Pasar Asia-Pasifik anjlok pada hari Kamis setelah Presiden AS Donald Trump memberlakukan tarif timbal balik yang besar pada banyak negara dan wilayah.
Dalam grafik yang diposting di media sosial, Gedung Putih menunjukkan tingkat tarif efektif yang diklaim mereka dikenakan oleh negara lain terhadap barang-barang Amerika, termasuk melalui manipulasi mata uang dan hambatan perdagangan.
Gedung Putih mengatakan kepada Eamon Javers dari CNBC pada hari Rabu bahwa tarif baru terhadap China akan ditambahkan ke tarif yang sudah ada, yang sebelumnya berjumlah 20%. Dengan tambahan ini, tarif efektif pada China di bawah pemerintahan Trump kini mencapai 54%.
Sementara itu, barang-barang dari India, Korea Selatan, dan Australia akan dikenakan tarif masing-masing 26%, 25%, dan 10%.
Merespon hal tersebut, pasar saham Jepang turun 2,86%, diikuti dengan Hong Kong yang melemah 1,32%, termasuk Korea Selatan (Kospi) yang terdepresiasi 1,12%.
Indonesia, sebagai negara maritim dengan luas laut mencapai 5,8 juta km², tidak hanya memanfaatkan perairannya untuk jalur perdagangan dan perikanan. Kini, air laut Indonesia menjadi komoditas ekspor yang menarik perhatian dunia, termasuk negara-negara seperti Korea Selatan, Rusia, Malaysia, Vietnam, dan Singapura.
Berdasarkan data ekspor dengan kode HS 25010050, Indonesia secara aktif mengekspor air laut ke lima negara utama. Malaysia menjadi importir terbesar, menyerap 21,6 ton air laut Indonesia sepanjang 2023 dengan nilai US$19.038. Kedekatan geografis dan kebutuhan industri akuakultur serta produksi garam menjadi faktor utama tingginya permintaan.
Rusia menempati posisi kedua dengan impor 1,8 ton senilai US$5.317. Meski terkenal dengan perairan dingin, Rusia justru mendatangkan air laut Indonesia untuk kebutuhan akuarium, riset bioteknologi, hingga kosmetik berbasis bahan alami.
Korea Selatan juga menunjukkan minat tinggi dengan volume impor 2,75 ton senilai US$2.272. Negara ini banyak memanfaatkan air laut Indonesia untuk spa dan kosmetik premium. Sementara itu, Vietnam mengimpor 1,6 ton air laut dengan nilai US$4.560, terutama untuk produksi garam premium.
Singapura, meskipun hanya mengimpor 171 kg dengan nilai US$564, memanfaatkan air laut ini untuk riset kelautan dan kebutuhan spesifik akuarium.
Air laut Indonesia kaya akan mineral alami seperti magnesium dan natrium, menjadikannya bahan baku bernilai tinggi untuk berbagai industri. Dalam sektor akuakultur, air laut berperan penting dalam mendukung budidaya ikan dan biota laut, memastikan ekosistem yang sehat serta meningkatkan produksi perikanan nasional.
Selain itu, industri spa dan kosmetik juga memanfaatkan air laut dalam berbagai perawatan kulit dan terapi kesehatan, mengingat kandungan mineralnya yang dapat membantu regenerasi sel dan meningkatkan elastisitas kulit.
Tak hanya itu, air laut Indonesia menjadi bahan utama dalam pengolahan garam, khususnya untuk produksi garam premium yang ditujukan bagi konsumsi lokal maupun ekspor.
Sementara itu, di bidang riset bioteknologi, air laut menjadi komponen penting dalam penelitian kelautan dan pengembangan produk berbasis bahan alami. Bahkan, negara-negara seperti Rusia dan Korea Selatan menggunakan air laut Indonesia untuk membangun ekosistem akuarium raksasa, menunjukkan tingginya kualitas dan kemurnian air laut dari perairan Nusantara.
Meski memiliki potensi besar, ekspor air laut menghadapi beberapa tantangan signifikan. Dari sisi logistik dan transportasi, sifat air laut yang berat dan korosif mengharuskan penggunaan wadah khusus yang tahan karat serta sistem penyimpanan yang dapat menjaga stabilitas kandungan mineral selama pengiriman.
Selain itu, regulasi lingkungan di beberapa negara tujuan cukup ketat, mengharuskan sumber air laut diambil secara berkelanjutan tanpa merusak ekosistem. Tantangan ini mendorong pelaku industri untuk terus berinovasi dalam menciptakan solusi yang memastikan kelestarian lingkungan sekaligus meningkatkan daya saing produk air laut Indonesia di pasar global.
Untuk meningkatkan daya saing, Indonesia perlu fokus pada inovasi seperti mikrofiltrasi untuk memastikan kualitas produk tetap terjaga. Selain itu, kolaborasi dengan negara tujuan untuk riset dan pengembangan produk berbasis air laut bisa menjadi nilai tambah.
Dengan strategi yang tepat, Indonesia berpotensi menjadi pemimpin di pasar ekspor air laut dunia. Pemerintah dan pelaku usaha dapat memperluas pasar ke Eropa dan Timur Tengah, yang mulai menyadari manfaat bahan alami dalam industri kesehatan dan kecantikan.
Air laut, yang selama ini dianggap biasa, ternyata memiliki nilai ekonomi tinggi. Dengan optimalisasi pasar dan inovasi, komoditas ini bisa menjadi salah satu sumber devisa baru bagi Indonesia.
China merancang latihan militer tersebut untuk memamerkan strategi “mengepung Taiwan dari semua arah.”
Juru bicara Kantor Urusan Taiwan di pemerintahan China, Zhu Fenglian menyatakan latihan militer adalah hukuman atas provokasi yang dilakukan oleh pemerintahan Presiden Taiwan Lai Ching-te.
“Kemerdekaan Taiwan berarti perang dan mengikuti agenda itu berarti menjerumuskan penduduk Taiwan ke bahaya peperangan,” kata Zhu seperti dikutip CNBC International, Rabu (2/4/2025).
Dalam latihan gabungan, tentara China melakukan simulasi serangan ke target di laut dan di darat serta melakukan blokade jalur-jalur perairan di sekitar Taiwan.
“Elemen dari pengumuman menggambarkan bahwa ini bakal menjadi latihan besar besaran,” kata Lyle Morris, peneliti dari Asia Society.
Morris menduga provokasi yang dimaksud oleh tentara China adalah pernyataan Presiden Taiwan yang menyebut China sebagai “kekuatan musuh asing.”
China sampai saat ini mengakui Taiwan sebagai bagian dari wilayahnya dan siap mengambil alih pulau tersebut dengan kekuatan militer. Di sisi lain, pemerintah terpilih di Taiwan terus menolak diklaim oleh Beijing.
Pemicu lainnya dari gelar latihan militer di Taiwan adalah komitmen Menteri Pertahanan Amerika Serikat Pet Hegseth untuk memperkuat kerja sama militer dengan Jepang dan Filipina.
Dalam rangkaian kunjungan ke Asia, Hegseth menjanjikan sistem rudal, pasukan, dan sumber daya militer AS lainnya untuk membangun pertahanan di wilayah Asia Pasifik untuk menandingi China.
Juru bicara Kementerian Luar Negeri Taiwan, Hsiao Kuang-wei merespons komitmen Hegset dengan pernyataan bahwa Taiwan “menyambut baik dan menghargai” dukungan berkelanjutan dari negara yang berpandangan sama yaitu menjaga stabilitas dan perdamaian di Selat Taiwan.
Kementerian Pertahanan Taiwan, dalam unggahan di akun X, menyatakan bahwa mereka mendeteksi 19 kapal bergerak di sekeliling Taiwan pada Selasa pagi (2/4/2025).
Untuk harga BBM Pertamina Non-Subsidi yaitu Pertamax (RON 92) harganya menjadi Rp12.500/liter atau turun Rp 400/liter dari sebelumnya Rp 12.900/liter). Sedangkan untuk Pertamax Green (RON 95) harganya Rp13.250/liter atau turun Rp 450/liter dari sebelumnya Rp 13.700/liter.
Harga Pertamax Turbo (RON 98) menjadi Rp13.500/liter atau turun Rp 500/liter dari sebelum nya Rp 14.000/liter. Dexlite (CN 51) juga sama harganya menjadi Rp13.600/liter atau turun Rp 700 per liter dari sebelumnya Rp 14.300/liter). Lalu Pertamina Dex (CN 53) harganya menjadi Rp13.900/liter atau turun Rp 700/liter dari sebelumnya Rp 14.600/liter).
Menyusul Pertamina, harga BBM swasta seperti Shell, VIVO, serta BP-AKR juga sama. Harga baru mulai berlaku hari ini, Selasa (1/4/2025). Berikut rinciannya:
SPBU VIVO
Revvo 90: Rp 12.800/liter turun dari sebelumnya Rp 13.200/liter
Revvo 92: Rp 12.920/liter turun dari sebelumnya Rp 13.590/liter
Revvo 95: Rp 13.370/liter turun dari sebelumnya Rp 14.060/liter
SPBU Shell
Shell Super (RON 92): Rp 12.920/liter turun dari sebelumnya Rp 13.590/liter
Shell V-Power (RON 95): Rp 13.370/liter turun dari sebelumnya Rp 14.060/liter
Shell V-Power Diesel: Rp 14.060/liter turun dari sebelumnya Rp 14.760/liter
Shell V-Power Nitro+ (RON 98): Rp 13.550/liter turun dari sebelumnya Rp 14.240/liter
SPBU BP-AKR
BP 92 (RON 92): Rp 12.800/liter turun dari sebelumnya Rp 14.060/liter
BP Ultimate (RON 95): Rp 13.370/liter turun dari sebelumnya Rp 13.300/liter
BP Ultimate Diesel: Rp 14.060/liter turun dari sebelumnya Rp 14.760/liter
Meskipun tingkat pertumbuhan menurun, jumlah total penduduk tetap meningkat secara signifikan. Iran juga dapat dikategorikan sebagai salah satu negara dengan populasi terbesar di kawasan Timur Tengah. Negara-negara dengan jumlah penduduk yang besar menghadapi tantangan serupa dalam hal ketahanan pangan. Tanpa perluasan lahan, pertumbuhan populasi dapat menjadi ancaman bagi ketahanan pangan.
Ketahanan pangan, yang dianggap sebagai faktor sosial ekonomi yang berkaitan dengan kesehatan masyarakat, menjamin kesejahteraan rakyat dan berperan penting dalam peningkatan tata kelola pemerintahan. Berdasarkan definisi dari FAO, terdapat empat dimensi dasar dalam konsep ketahanan pangan: ketersediaan, akses, pemanfaatan, dan stabilitas pangan yang memadai, berkualitas, dan bergizi. FAO menekankan pentingnya keempat aspek ini untuk menjamin tersedianya pangan yang cukup bagi seluruh umat manusia kapan pun dan di mana pun.
Keempat komponen ini harus dipenuhi untuk mencapai ketahanan pangan:
Ketersediaan pangan berarti pangan ada dan dapat diperoleh, baik dari produksi lokal maupun impor.
Akses pangan berarti masyarakat mampu mendapatkan pangan, baik secara ekonomi (harga terjangkau) maupun secara fisik (tersedia di pasar atau lokasi terdekat).
Pemanfaatan pangan merujuk pada kemampuan masyarakat dalam mengonsumsi pangan dengan cara yang tepat untuk mendukung kesehatan dan gizi mereka.
Stabilitas pangan berkaitan dengan kontinuitas dalam penyediaan dan akses pangan dari waktu ke waktu, tanpa adanya faktor penghambat.
Menurut Kementerian PPN/BAPPENAS tahun 2015 dalam Rencana Aksi Nasional Pangan dan Gizi Tahun 2015-2019, Indonesia telah menetapkan lima pilar ketahanan pangan:
1. Peningkatan nilai gizi masyarakat;
2. Peningkatan akses masyarakat terhadap pangan beragam;
3. Peningkatan kualitas dan keamanan pangan;
4. Peningkatan kebiasaan hidup bersih dan sehat;
5. Penguatan kelembagaan pangan dan gizi.
Saya yakin bahwa Iran dan Indonesia, sebagai mitra yang setia, dapat saling membantu untuk mewujudkan visi dan misi ketahanan pangan masing-masing. Iran memiliki banyak potensi dan peluang yang mungkin belum dimanfaatkan karena tekanan politik, seperti:
Menjadi eksportir saffron terbesar di dunia;
Produsen kaviar terbesar kedua;
Peringkat ketiga dunia dalam ekspor pistachio;
Termasuk lima besar negara dengan cadangan sumber daya alam terbanyak;
Produsen utama kurma, pistachio, madu, kenari, apel, jeruk, dan delima di dunia.
Menurut Kementerian Pertanian Iran, saat ini terdapat 1.700 proyek yang sedang berjalan di bidang pengolahan pertanian dan industri pendukung. Sejak tahun 2024, lebih dari 180 triliun rial telah diinvestasikan di sektor pengolahan dan mekanisasi pertanian. Sebesar 32 triliun rial (sekitar USD 64 juta) telah dialokasikan dalam bentuk pinjaman untuk pembelian mesin pertanian.
Investor swasta menyumbang lebih dari 85% dari total investasi sebesar 140 triliun rial (sekitar USD 280 juta) yang tercatat selama paruh pertama tahun 2024 (Maret hingga September). Kementerian Pertanian Iran aktif dalam seluruh tahapan produksi, mulai dari persiapan lahan hingga panen. Saat ini, lebih dari 5.000 unit pengolahan dan industri pendukung pertanian sedang dikembangkan, dengan progres antara 40% hingga 90%. Investor swasta telah menanamkan lebih dari 3 triliun rial (sekitar USD 6 juta) ke dalam proyek-proyek ini.
Iran memiliki harga produk pertanian yang kompetitif karena akses terhadap bahan baku murah dan tenaga kerja yang efisien. Sebagai koridor transportasi utama, Iran dapat mempercepat ekspor dan impor produk pertanian ke pasar-pasar di Asia Timur, Afrika, dan Amerika Selatan. Koridor Transportasi Internasional Utara-Selatan (INSTC) adalah jaringan multimoda sepanjang 7.200 km yang terdiri dari jalur laut, kereta api, dan jalan raya, menghubungkan India, Iran, Azerbaijan, Rusia, Asia Tengah, dan Eropa.
Letak geografis Iran menjadikannya sebagai hub penting dalam konektivitas global, baik perdagangan maupun transportasi. Kekayaan sumber daya alamnya serta keanekaragaman produk pertanian, mineral, dan energi memberikan keunggulan ekspor yang sangat strategis. Dengan luas wilayah laut sebesar 190.000 km² dan garis pantai sepanjang 5.800 km di utara dan selatan, Iran memiliki potensi luar biasa untuk mengembangkan ekonomi biru. Dalam sektor perikanan, ekspor Iran telah menjangkau 66 negara, dengan volume 1,3 juta ton senilai lebih dari USD 600 juta.
Iran dan Indonesia membutuhkan strategi bersama untuk mencapai tujuan ketahanan pangan. Oleh karena itu, penting untuk mengadopsi pendekatan berbasis pasar, mengatasi hambatan dalam rantai nilai, serta menerapkan praktik pertanian yang berkelanjutan untuk menjamin kelayakan ekonomi jangka panjang. Penyediaan fasilitas bagi pelaku ekspor-impor dan pemangku kepentingan di sektor pertanian untuk mengenali serta mengevaluasi potensi dan kemampuan kedua negara harus menjadi langkah awal dalam mencapai tujuan bersama kita.
Berdasarkan hal tersebut, saya mengundang seluruh pelaku usaha dan pedagang Indonesia untuk mengunjungi serta bertemu langsung dengan mitra mereka dalam ajang Iran Expo 2025. Kegiatan ini dapat menjadi fondasi bersama bagi semua pihak yang terlibat dalam sektor ketahanan pangan untuk menjalankan tanggung jawab kemanusiaan mereka.
Untuk informasi lebih lanjut, silakan kunjungi situs resmi pameran di https://www.iranexpo.co. Perlu diketahui, Iran menyediakan berbagai fasilitas bagi pelaku usaha yang menghadiri acara ini. Saya dengan tulus berharap agar Iran dan Indonesia dapat mengambil langkah yang lebih kuat di bidang ekonomi, dan bahwa hubungan ekonomi yang positif ini akan membuka jalan menuju kemajuan dan pembangunan bagi kedua negara
